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HBP | 机不可失!HBP策展人大奖海选报名只剩最后5天

2019-06-01

Hyundai Blue Prize2019 公开招募链接

6月5日 Hyundai Blue Prize大奖最终日!

6月5日!2019年Hyundai Blue Prize 中国青年策展人大奖最终报名截止!

2019年HBP大奖主题方向为 “社交智能”(Social Intelligence)。“社交智能”(社会智力)是一门新兴的人际关系学科,是探讨人际关系与科技、艺术发展在社会中应用的新科学。在艺术与科学日益交融的社会背景下,人类在发现社会问题,拥有预知和应对复杂社会变革的能力不可取代。在未来,社交智能是否可以决定人类的属性?

2019 Hyundai Blue Prize 评审解读新主题“社交智能”

作为现代汽车(HyundaiMotor Company)在华重点项目之一,Hyundai Blue Prize 中国青年策展人大奖是一个专为中国青年策展人设立的年度奖项,也是一个专为中国设立的完全开放的多领域艺术实验平台。

授予那些具备多元化思维,能够结合大奖年度主题和当代社会现象提出新主张,催生艺术与多领域结合的创新型策展人才

上帝创造世界才用了6天,拥抱大奖5天时间足够

人牛!钱多!速来!

2019年6月5日是最后的报名截止日期!上帝创造世界采用了6天,5天对于拥有梦想的优秀策展人足够了!

Hyundai Blue Prize关注专业性的同时,更加致力于在不同艺术领域寻找具有实验创新精神的你。你可以是建筑师、设计师,也可以是高科技爱好者、音乐发烧友。

只要你在某一专业研究领域倾注心血,只要你对策展富有热情,只要你热爱艺术,只要你拥有雄心,HyundaiBlue Prize就是你最值得尝试的选择!

我们鼓励来自不同专业领域,拥有艺术梦想的各界青年人踊跃报名,鼓励运用当代艺术语言通过交流、融合、创新,探讨当下中国社会生态的同时,也为观众带来独特的感观体验!

600,000RMB 展览经费助力青年策展人才

现代汽车文化中心艺术总监徐静介绍今年的赛制:继续通过公开招募提名的方式向全国募集参赛选手。经由初审、复审、最终决赛进行选拔。

初审团向复审团提名参赛选手的同时,还会从海选选手中选拔出10名选手,与被提名选手一同进入第二轮复赛的选拔。复赛中,专家评委通过选手提交的文章、方案和展览计划等参赛材料选出6名候选人入围决赛。

2018年 Hyundai Blue Prize 六强(位/组)决赛选手

李贝壳+孙天艺、刘倩兮、姚梦溪

王慰慰、魏颖、龙星如

2017年 Hyundai Blue Prize 五强(位/组)决赛选手

李杰、苏伟、沈瑞筠、李佳、杨紫

与此同时,大赛将为每一位入围选手匹配一位专家评审导师,与其进行为期3个月的“导师一对一”交流辅导,与选手共同完成其决赛方案。

现代汽车文化中心艺术总监徐静 主持决赛现场

最终的两位获奖人将由专家评审和媒体评审的现场选拔,结合大众投票票数在当天产生。获奖者将分别获得由现代汽车提供的60万元人民币展览经费,为其在现代汽车文化中心举办获奖展,以及走访全球一线艺术机构和现代汽车合作艺术机构的机会。

2018 Hyundai Blue Prize

 “创意能量” (Creativity)  获奖者 魏颖

获奖展“准自然——生物艺术,边界与实验室”展览现场

2018 Hyundai Blue Prize 

“创新未来”(Sustainability)获奖者 龙星如

  (蓝衣者)在观展 

2017 Hyundai Blue Prize

 “创新未来” (Sustainability) 获奖者 李杰

 获奖展  “陆上行舟”展览现场

2017 Hyundai Blue Prize 

“创意能量” (Creativity)  获奖者 李佳

获奖展  “漂流”展览现场

来自资深“策展人评审团”的强力加持

究竟是什么是策展人?据工作方向和工作内容的不同很难给出定义。一部中国当代艺术史也是策展人的历史,中国“策展人”这一角色的发展深刻的影响着当代艺术的面貌。策展人不仅是艺术家的“代言”,他最终指向的是艺术观念的显现。策展人更像是制片人,从经费到出品,从现场到宣传,有着非常强大有效的统筹能力。策展人却做了更多导演的工作,他要精心安排每一件展览作品的事宜。

2019年HBP大奖赛共有八位初审评委六位终审评委共同担任评审,他们无一不是艺术领域的权威人士,同时也是兼具策展人身份,组成专业的策展人评委团,共同加持参与大奖赛的青年策展人们。

Hyundai Blue Prize 2019  8位初审评委成员

中国第一代策展人高明潞先生是首次参与HBP大奖。高明潞先生是中国85美术运动的精神领袖,担任担任这一前卫艺术运动的介绍、批评和策划工作生主持了1986年“85新潮美术大型幻灯展”、“1988年中国清代艺术研讨会”和1989年“中国现代艺术展”等重要前卫艺术活动的组织和策划工作。并与其他朋友记录撰写了关于85美术运动的《中国当代美术史1985-1986》。其后积极投身于艺术史、艺术理论的研究,出版有《西方艺术史观念:再现与艺术史转向》等呕心之作。

“总体艺术”的提出者邱志杰再次担任终审评委。邱志杰先生兼具艺术家、策展人、教师多重身份,90年代起开始策划影像展,成为新媒体艺术的推动者,九十年代末,转向对观念艺术中的智力崇拜倾向的批评,1999年开始策划了《后感性》系列展览,鼓吹作品的现场性和综合性,反对过度阐释,并开始走向策展试验。在 2001 年前后进行了大量社会采集式的摄影和录像创作,重要作品如《亚洲时间》、《黑板报》系列等。并和后感性小组的其他艺术家一起尝试大型的现场艺术的制作。

北京画院副院长吴洪亮担任2019年HBP初审评委。吴洪亮先生正是2019年第58届威尼斯双年展中国馆策展人,策划了主题为“Re-睿”的中国国家馆展览。这一主题源于对本届威尼斯国际艺术双年展主题的再思考。所谓“有趣的时代”放在21世纪上半叶的今天,的确是有所指的。从媒体的信息到我们的日常生活,每一个“我”都或多或少感受到人类仿佛开始面临所谓的“新问题”。

Hyundai Blue Prize 2019  6位终审评委成员

从左至右,从上至下:

高名潞(美国匹兹堡大学教授、批评家、策展人)

约翰·拉杰曼(美国哥伦比亚大学教授、批评家)

约珥·费雷(LACMA 艺术与科技实验室主任)

凯伦·史密斯(OCAT西安馆馆长、批评家、策展人)

马丁·霍齐克(奥地利电子艺术节总监)

 邱志杰(CAFA实验艺术学院院长、艺术家、策展人)

未来,现代汽车将持续发挥 Hyundai Blue Prize 的影响力,持续积累创意和灵感,推动艺术和社会的蓬勃发展,与青年策展人一起为观众带来更加丰富的感官体验,描绘和构筑未来社会蓝图,让更多的人深入体验到现代汽车“携手共创未来”的美好愿景。

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关于现代汽车文化中心

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现代汽车文化中心(Hyundai Motorstudio)于2000年成立于韩国首尔。10年间在亚洲和欧美先后开办多家,每家现代汽车空间均围绕现代汽车品牌理念,设制不同主题,与观众进行形式多样的交流和互动。现代汽车空间的诞生源于我们对商业真谛孜孜不倦的探寻,我们希望能将我们的诚意传达给我们的客户。我们追求包罗万象,而非狭隘的排他;追求温馨陪伴,而非冰冷的占有;我们关注人,而非汽车。我们抛出了诸多问题,而对于这些问题的答案的探寻并非易事。然而,难题反而激发了我们新的想法:让我们打造一个全新的文化空间吧!一个服务于人,而非汽车;着眼于想法,而非产品的新空间。于是,现代汽车文化中心得以创立。我们坚信,我们每向客户迈近一步,就领先了竞争对手一步。当您步入现代汽车文化中心,您开启的是一段旅程,通向我们所打造的世界,那个世界,有着光怪陆离的新想法。

Hyundai BluePrize 2018

准自然——生物艺术,边界与实验室

“创意能量”(Creativity)大奖展

 Hyundai Blue Prize 2018 获奖展

“准自然——生物艺术,边界与实验室”

图片来源:现代汽车文化中心

现代汽车文化中心(Hyundai Motorstudio Beijing)

图片来源:现代汽车文化中心

(文中图片版权为现代汽车文化中心所有)