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HBP | 魏颖:偏于艺术家对于“人”这个概念以及当下社会的反思

2018-10-19

本期将继续为您介绍 Hyundai BluePrize 2018 六强入围者之一魏颖,距离 Hyundai BluePrize 2018 决赛只剩下不到半个月时间,魏颖也和其他几位青年策展人一样正在做着最后的冲刺准备。她的一对一专家导师为奥地利电子艺术节总监 MartinHonzik 。

评委导师

MartinHonzik

奥地利电子艺术节总监

决赛选手

魏颖

策展人、研究者、泛生物艺术工作室(PBS)创始人

魏颖是一位策展人、研究者。她是“泛生物艺术工作室” (PBS) 的创始人,现为中央美术学院科技艺术方向研究员。她近期的研究及兴趣方向包括:后人类语境下的科技艺术(AST),科技与社会研究(STS),生命科学与艺术/设计结合的可能性,技术哲学等。

 Hyundai Blue Prize2018 决赛入围选手:魏颖

图片来源:魏颖

魏颖早年毕业于上海复旦大学,获得生物学硕士学位。她曾参与余德耀美术馆的筹备工作并协助策划其开馆展《天人之际》。她近期参与策划的项目包括《抵抗的涌现:表象之眼》(2016,泰康空间,北京),《当形式不成为态度——生物学和当代艺术的相遇》(2016,中央美术学院美术馆,北京),等,并连续担任第一届北京媒体艺术双年展“技术伦理”和第二届北京媒体艺术双年展“后生命”的执行/单元策展人。她于近期策划和参与了多场涉及生物艺术、人工智能和生态艺术方向的讲座和工作坊。

以下为魏颖在韩国行归来后与现代汽车文化中心的对话实录:

QA

对话

魏颖

Ying WEI

专注公会,服务会长

(Q & A / 现代汽车文化中心 = Q)

Hyundai Blue Prize 2018 决赛入围选手:魏颖

图片来源:魏颖

Q:

本次Hyundai Blue Prize 2018 的主题是“未来演化”,请你谈一谈对这个主题的理解和想法?

魏颖:

我是从英文题目“Future Humanity”来切题的。Humanity泛指“人类”,因此这个主题其实涉及一个很宏大的视角。我的切入点偏于后人类以及非人类中心主义的视角下,艺术家对于“人”这个概念以及当下社会的反思。

魏颖在做讲座

图片来源:魏颖

魏颖在做调研

右一为魏颖

图片来源:魏颖

我们这个时代的艺术家会面临很多新的境况,比如创作主体性的变化,艺术家将不限于人类可能是机器、算法或者其他物种,甚至是混合身份的共同创作;比如资本与技术的束缚绑定愈加紧密,而技术对于社会结构的颠覆也显而易见;比如人工智能、生物基因、太空移民等新媒介和题材的使用,对于艺术家的视野和综合能力要求更高。因此,展览的视角和思考层次会比较丰富,它不仅仅是一个艺术展,它将是一个“泛文化”意义上的展览,包括文化研究、科学、社会学、哲学、经济学等,在展陈作品的基础上也希望能推动更多的讨论和思考。

Q:

对青年策展人而言,此次韩国考察之旅,如访问驻地艺术家、策展人同行交流、展览参观等几方面,你感兴趣的有哪些?为什么?

魏颖:

Hyundai Blue Prize2018 决赛入围选手

与 MMCA Residency 驻地艺术家交流

图片来源:现代汽车文化中心

你提到的驻地,我印象比较深的就是“MMCA Residency”驻地计划。它的规模很大(能够同时容纳20多位来自世界各地的艺术家),筛选的标准很高,艺术家的文化背景差异也很大,并且艺术家在首尔附近驻留时间足够长,这样能给韩国当代艺术圈产生有效的影响。可能中国目前还没有这样规模的驻地计划,这个形式能对我们有所启发。

同行交流。虽然我和其他几位入围者都认识,但此次是四天密集的共同看展以及深度交流很难得。我们会在看完展览之后聊很多,这种交流非常信息量很大也很坦诚,对于同一个问题,我们提出各种维度的观点和判断。我觉得是很珍贵的经历。

Hyundai Blue Prize2018 决赛入围选手

与现代汽车团队成员

MMCA巴特缪‧马力(Bartomeu Marí)馆长

在MMCA馆内合影

图片来源:现代汽车文化中心

Hyundai Blue Prize2018 决赛入围选手等

参观 MMCA

图片来源:现代汽车文化中心

对于展览本身来讲,我印象比较深刻的是国立现代美术馆(National Museum of Modernand Contemporary Art,MMCA)的 E.A.T.(Experimentsin Art and Technology)展览。E.A.T.是科技艺术/媒体艺术史上非常重要的一个团体,他们所组织的包括《九夜》(9 Evenings)这样的事件都会在媒体艺术史的叙事中被反复提及,而这个展览是这应该是在亚洲范围最大一次的回顾展,并且修复了很多珍贵的录像。因为现代的组织,我们在MMCA的参观是由策展人带领导览,进行了很多交流。我觉得展览的专业性、时间跨度、文献量、梳理的清晰度以及观众的互动性都很出色。我个人也很希望这个展览能在中国落地,并与中国的语境结合。对于美术馆系统本身来讲,我之前有过四到五年的美术馆经验,因此在参访过程中,我一直在进行中韩两国间的对比。比如韩国这些美术馆所选择的艺术家类型、展览主题、美术馆组织构架、对文献档案的重视程度、不同美术馆的资金来源、所针对的观众群等。因为参访的美术馆类型非常多元,在这几天的访问之后,我可以在自己脑中建立一个小型数据库。

Q:

你提到的这种文化间的横向对比,差异在哪里?

魏颖:

我是第一次来韩国。我们这次三天多的行程,就了解一个国家或者说一个城市来说,是远远不够的。中韩都属于东亚的儒家文明圈,但在近代延伸出不同的向度。

Hyundai Blue Prize2018 决赛入围选手

现代汽车全球艺术总监李大衡(LEE Daehyung)等

MMCA巴特缪‧马力(Bartomeu Marí)馆长

右三为魏颖

在MMCA馆内合影

图片来源:现代汽车文化中心

我是直接从希腊飞来首尔的。希腊可以说是欧洲文明的滥觞,我和同行的朋友们从雅典到诸岛最后去了德尔斐,一路都在讨论神话,诗歌,“西方”/“欧洲”这些意象的诞生和演变,现代希腊与当下欧洲的关系等等。而下了飞机之后迎面而来的是一个陌生的东亚国家,对我的冲击非常大。因此我在几天参访中的敏感度可能与其他几位也略有不同。

Hyundai Blue Prize 2018 决赛入围选手

参观 SongEun ArtSpace

图片来源:现代汽车文化中心

Hyundai Blue Prize2018 决赛入围选手

参加小型而又轻松的茶话会现场

图片来源:现代汽车文化中心

Hyundai Blue Prize2018 决赛入围选手

参观 D museum

图片来源:现代汽车文化中心

另外,我们参访的对象都集中在当代艺术领域,其实这只是文化版图中是非常狭窄的一部分。如果我要了解韩国文化,我需要去看历史、特别是韩国的现当代历史;对于艺术领域,我需要了解韩国从古到今的艺术史。基于这些,我可以对这个国家的文化,以及它与中国的对比,做一个大概的判断。我希望未来能有机会对韩国进行更多的了解;但是就现在的情况而言,我对于这个对比持保留态度。

Q:

你这次展览中是否也会包含东西方的综合考虑?

魏颖:

新唯物主义和后人类论坛

左二为魏颖

图片来源:魏颖

之前参加过一个论坛时,和一位荷兰的学者谈到“新物质主义“(NewMaterialism)。他聊了很多斯宾诺莎,而他指涉的一些观点,跟东方的庄子非常契合。因此我不觉得东西方是二元对立,他们可以互为因果,互相转化。我的策展方案中的某个板块会有一些东西方艺术家对于同一话题或者同一媒介的并置,你可以发现他们有不约而同、也有大相庭径,但他们并没有固化的对立,他们都同属全球化语境下,基于自身环境的真实思考。